Explore Nuestros Diseños de Puentes de Acero

Comience con la aplicación y el vano. Los cruces cortos con baja carga muerta se adaptan al Cortez; los vanos vehiculares clásicos se adaptan al Cambridge y Cambridge Flat; los cruces arquitectónicos o de entrada se adaptan al Seneca y Viking; los vanos más largos utilizan el Thru Truss; los sitios ligeros y recreativos se adaptan al Voyager; y las construcciones rápidas o de emergencia utilizan el Liberty modular. Utilice los filtros anteriores para reducir por aplicación y vano, o póngase en contacto con un representante de U.S. Bridge para obtener una recomendación.

Una cercha Warren (Cambridge y Cambridge Flat) usa una serie de triángulos equiláteros y elimina los miembros verticales en los puntos de panel de la cuerda superior, lo que es muy eficiente en acero. Una cercha basada en Pratt (Voyager, Seneca, Viking y Liberty) agrega miembros verticales en cada punto de panel, lo que reduce las vigas del piso y puede minimizar o eliminar las viguetas.

Sí. Cada diseño de puente de U.S. Bridge está diseñado según los estándares AASHTO actuales (HL-93 y HS-20) y sellado por un Ingeniero Profesional con licencia. U.S. Bridge es un Fabricante Avanzado de Puentes de Acero certificado por AISC.

Sí. El tramo, el ancho, la inclinación, la comba, la carga, la barandilla, la cubierta y el acabado se adaptan a su emplazamiento. U.S. Bridge también diseña estructuras peatonales, ferroviarias y estructuras especiales totalmente personalizadas más allá de la línea estándar para vehículos.